不可能压弯因为自行车的结构和材料，不足以承受像机车那样的强大压力，自行车的轮子和车架都是由铝合金或者钢材制成，并没有经过特别强度的加固处理。
因此，在正常情况下，自行车是不可能像机车那样被压弯的。
如果想要让自行车承受更大的力量，可以考虑使用强度更高的材料，或者对车架和轮子进行加固处理，但这样也会增加车辆的重量和成本。
对于普通的日常骑行来说，并没有必要将自行车改造成能够承受极端压力的车辆，只需按照正常方法骑行就可以了。
先从理论层面说吧
1，首先是轮胎不一样。要知道摩托车可以压弯的轮胎底部胎肩很宽，且和侧面交界处是有一道棱的，这意味着该轮胎侧面是有支撑作用的，你压下去的极限大约就在那道交界处棱线外侧的胎面与地面垂直的位置，就是所谓的满胎压弯。
轮胎对比，自行车就完败了吧。
2，其次是摩托车的重心和自行车不一样。正常骑行的自行车重心基本在骑行者的臀-胯部，对于重心位置，车子的因素远不如人的因素重要。而摩托车重心的决定因素是车，因车而异，骑行者对重心起调节作用。
3，最后，摩托过弯时，必须通过施加持续的油门，利用避震器的特性轻微地转移重心，来维持轮胎的抓地力，从而保证你可以压得下去，而自行车只能是滑行，再次完败。
