这个涉及到汽车的技术知识，如果是比较老旧的车，技术没那么高的时候是用雨刮间歇继电器来控制的，当你的雨刮开关，你手动打开到档位的时候，他会供电给雨刮间接继电器，所以继电器会给它属于长通常用还是间接性的转，对于现在的身子来说，就用电子用模块去控制了，功能也更加的多，更加的全面，从而代替了老一代的技术。
汽车雨刮器的电机的两档速度，它是利用第三电刷来达到调速目的。
汽车雨刮器的电机接插件一般有五个接线端子，它们常见状态的定义：
兰色---高速
绿色---低速
红色---正极
黑色---负极
黄色---复位
