一、倒车行驶遇坡道时：根据坡度大小适当提前加速以保持动力，坡道较大时可（依车型）挂上坡档。倒车行驶时相当于其后轮为转向轮，而转弯半径变小，这时易甩头（尾），以致对行驶方向的控制难于正常行驶（前方向轮）的车辆。
二、车辆上下坡起步操作：观察路况确保安全-握住手刹（原刹车状态）-深踩脚刹-启动发动机-挂D档行车档（倒车时挂R档）-根据坡度大小有弹性地缓加或深加油门，且加油的同时手刹需与油门进行有效地配合以防车往后留。如在坡度较大的路面正常行车或倒车起步，也可选择上坡专用档或雪地模式档等档位（依车型配置）。通常自动挡车辆有2个上坡档也有3个上坡挡的配置，坡度越大选择的档位标示数越小）。
题主说的这种情况，不仅仅是半坡起步的问题。这里涉及的问题有：
第一，题主是如何逆向停车/行车的。按照常规，题主的车应该在右边，也就是靠近墙的一侧，不应该存在让道的问题。这里题主没说清楚原因。
第二，看样子题主的车和对向车已经很近了，题主不得不在斜坡上倒车，这就不是半坡起步那么简单。 可以把题主的情况总结为 “半坡倒车起步”。对于新手这是非常难的动作。
第三，按照交通法规，斜坡会车时，两车都未进入坡道，下坡车让上坡车先行。如果下坡车在下坡途中，而上坡车还未上坡，则应让下坡车先行。但题主和对向车似乎都在坡中间，有点不好办。
第四，题主对自己车的车体没有把握，导致车头在转向时撞墙，这也是无可奈何的事。
但究其根源，可能还是因为题主占据逆向车道或逆行。因为，如果题主不在逆向车道，就不用让道了，也就不用斜坡倒车起步了，也就不用窄道转向了等等。
最后，斜坡倒车起步。个人以为，还是和正常坡起差不多。控制好离合，再稳步给油。必要时配合手刹。不过，这个组合动作没训练过多次的话，一般人可能没信心实施。
