干式双离合咬合反应快,刚性连接,减少消耗,有效的输出效率可达95%以上,但它是通过风冷给变速箱降温,所以在城市路况下走走停停,频繁起步长期处在半离合状态,而且电脑逻辑混乱。
所以导致离合器片过热,造成变速箱停止工作或者产生顿挫、异响,再有干式双离合承受扭矩上限较低,那么对突然介入的涡轮扭矩显得就不从容,所以干式双离合变速箱不太适合激烈驾驶,不建议购买干式双离合。
干式双离合咬合反应快,刚性连接,减少消耗,有效的输出效率可达95%以上,但它是通过风冷给变速箱降温,所以在城市路况下走走停停,频繁起步长期处在半离合状态,而且电脑逻辑混乱。
所以导致离合器片过热,造成变速箱停止工作或者产生顿挫、异响,再有干式双离合承受扭矩上限较低,那么对突然介入的涡轮扭矩显得就不从容,所以干式双离合变速箱不太适合激烈驾驶,不建议购买干式双离合。