火车受电弓只接触一根线是因为电车的电源系统是通过直流电来传输能量的，而单根电线就可以实现电线极性的改变，从而将正极和负极地接送电车上。
这种方式能够保证电车在高速运行中稳定地获取电能，而且操作也更加容易。
此外，如果电车需要大量的能源供应，可以将多个电线串联起来，进一步提升能源传输的效率。
火车受电弓只接触一根线是因为这样一来受电弓从接触网取电,机车铁轮则从铁轨取电,高压电传入机车内经过降压供给电力机车使用。
这与我们不小心触电的原理是一样的。
三相电,只要碰任意一项,那么电流就会从人体流过,最终流向大地。
因为变压器中性点与大地相连,中心点接地,相线对地形成回路,所以当碰触到单根相线时就会发成触电事故。
