主要有以下几个典型问题:
1车辆制动控制单元异常
车辆在运行过程中能够对全过程信息数据进行储存从，在数据储存中发生故障就会造成制动系统不能对车辆进行制动控制。故障原因主要是制动单元异常，出现车辆的空气制动输出指令异常。车辆在运行过程中无法有效地进行空气制动。其中，如果整个系统相关线路存在问题，应当按照制动系统电路设计图对车辆制动系统的接线线号进行一一比对，对电气线路进行检查是否存在线路的断线、错接或者虚接情况。
2车辆制动控制阀异常
车辆在运行过程中出现制动控制阀异常，电流值不稳定，车辆无法进行常规制动控制。故障出现的主要原因是制动控制系统的内部输出出现回路情况；或者常规的制动控制阀出现故障。可以通过管理系统的试验台对故障认定后，采取对常规制动控制阀实施分解检修。
3制动控制系统防滑异常
这种故障问题出现的原因主要有两种：一种是车辆启动制动控制时，防滑系统的驱动回路出现结果异常，出现异常的转向架不能对车辆进行防滑控制。另一种就是地铁车辆的防滑阀损坏，不能进行正常动作，防滑控制不能正常运行。其中防滑阀故障就是内部的电磁阀部出现故障和防滑阀的电气线路问题。
解决方式是进行制动系统电气设计图对车辆制动系统的接线线号进行一一比对，对电气线路进行检查是否存在线路的断线、错接或者虚接情况。除此之外，防滑阀的插头进水也会可能造成该故障，需要对插头进行维修和更换。
4制动系统模式信号异常
地铁车辆出现制动数据信号输出异常，导致相应的制动单元无法与正常的制动系统相互配合，车辆制动时只能采取空气制动。故障原因主要是地铁车辆的内部输出回路发生故障。
