1. 首先将车胎内的气体最大限度放空,然后捏胎。这步很关键,接下来能否轻松撬开外胎,很大程度取决于这步。其实轮圈的截面看起来就像一个沟槽,两边高,中间低。因此,相对车圈的两边,轮圈中线位置的圆周长是最短的。轮胎在充满气的时候,外胎的胎边被内胎挤向轮圈两侧较高的边缘。因此,放气后,我们要将外胎的两边向轮圈的中线捏,整圈捏一遍,尽可能让外胎两边重合到轮圈中线的位置,使得外胎在车圈上拥有宽松的活动余量。这样,翘胎的时候,外胎才不会紧紧地绷在轮圈上。
2. 撬胎。注意撬胎棒的方向,使用撬起的一端。
3. 然后在气嘴附近选择一处有同侧车条的位置挖出外胎胎边。撬出外胎胎边后,将撬胎棒另一端勾在同侧车条上。一般市面销售的撬胎棒都会设计这个用途。
