大货车加档和减档是通过操纵离合器和换挡杆来完成的。加档时，先松开油门踏板，踩下离合器踏板，同时将换挡杆从低档挂到高档位置，然后慢慢释放离合器踏板并加油，使发动机和变速器同步，完成换挡。减档时，也是先松开油门踏板，踩下离合器踏板，将换挡杆从高档挂到低档位置，释放离合器踏板并适当加油，使发动机和变速器同步，完成换挡。在加档和减档的过程中，司机需要灵活控制离合器和油门，以确保平稳的换挡过程，保护变速器和发动机。
大货车加档减档的方法如下：
加档 。起步时要先挂一档，再松开离合器，等车子动起来以后，才能把离合器给全部松开；加档时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减档 。先松油门，再踩离合，再减档；油门踏板要“稳加”、“快抬”；由一档发展后就可以添加二档，不必“冲车”；二档加三档时，轻轻地踩住油门踏板就可以加三档。
