1.高铁不会脱轨原理,高铁为什么不铺石子
1、通过采用优化动车组空气动力学性能来实现技术要求，对动车组外形进一步的平滑设计，增加外风挡，对受电弓导流罩、空调导流罩等车体空气动力外形优化设计，实现了降低空气阻力5％的目标让动车组不脱轨。
2、国产高速动车组在牵引系统、制动系统等方面均处于世界领先。时速350公里的高速动车如果瞬间刹车制动，需要减速滑行6.5公里。我国自行研发的“列控”技术智能化程度相当高，遇到紧急情况，通过地面主控室信号指令，动车组可以保证在5公里内安全停下来。
3、常规的在线运行列车，32公里范围内互通信息数据，自动保持14公里的安全车距，实现“盲跑”。
2.高铁轮子怎么不脱轨,高铁轮子怎么动起来的
1、高铁通过采用优化动车组空气动力学性能来实现技术要求，对动车组外形进一步的平滑设计，增加外风挡，对受电弓导流罩、空调导流罩等车体空气动力外形优化设计，实现了降低空气阻力5％的目标让动车组不脱轨。
2、国产高速动车组在牵引系统、制动系统等方面均处于世界领先。时速350公里的高速动车如果瞬间刹车制动，需要减速滑行6.5公里。我国自行研发的“列控”技术智能化程度相当高，遇到紧急情况，通过地面主控室信号指令，动车组可以保证在5公里内安全停下来。
3、常规的在线运行列车，32公里范围内互通信息数据，自动保持14公里的安全车距，实现“盲跑”。
3.高铁原理,高铁为什么不用内燃机
1、第一点：牵引：高速列车采用电动车组编组，每节动车顶部装有受电弓，受电弓从接触网受流获得电能，如CRH1的受电弓从接触网接受25KV 50HZ高压交流电能，经过安装在车底架上的主变压器降成900V 50HZ交流电，降压后的交流电经网侧变流器转换成1650V DC直流电能，该直流电再经牵引逆变器转换成可变频可变压的三相交流电送给牵引电机，将电能转换成牵引列车的机械能。
2、第二点:制动：电动车组采用复合制动方式，动车采用电制动、拖车采用空气制动；动车电制动优先，低速区域的电制动停止工作时或电制动故障时，不足的部分由空气制动补充实施。
4.水杯倒过来不会漏水什么原理,水杯倒置不漏水过程
1、倒立不漏水的水杯的原理是大气压强,因为杯子倒满水,盖上纸,这样杯子和硬纸之间是水,被子里几乎没有空气,外部的大气压力压着纸,紧紧贴在杯子,所以水就流不下来。
2、把温度为0℃、纬度45度海平面上的气压称为1个大气压,水银气压表上的数值为760毫米水银柱高(相当于1013.25百帕。
5.坐高铁会不会晕车,高铁晕车现象普遍吗
1、是否晕车主要是个人体质的原因，如果晕车的人坐的话，是有可能会晕的。
2、但是如果是高铁开的时间短并且自己把注意力转移到其他地方，这样也会缓解头晕的症状。
3、如果是平时不晕车的人坐高铁头晕的话，可能是由于身体不适等的情况引起，这种情况就可以去医院做一下检查看看，平时生活中可以加强体育锻炼，饮食方面也注意以清淡为主。
