永不落地的纸飞机的原理基于伯努利定律和射压原理。
伯努利定律指出,当流体在速度较大的区域中流动时,其压力会下降;而在速度较小的区域中流动时,压力会上升。射压原理指的是飞机在飞行时通过形状设计将流体(空气)引导到机翼上,从而产生升力。 具体来说,纸飞机在飞行过程中,通过机翼的形状设计让空气在机翼的上表面流速增加,下表面流速减小。由于上表面的流速大于下表面,根据伯努利定律,上表面的气压也会下降,而下表面的气压上升。 这种气压差会从机翼的前缘到后缘产生一个向上的作用力,称为升力。升力的作用可以克服重力,并使纸飞机保持在空中。纸飞机前部的弯曲设计也有助于稳定飞行并提高机动性。由于使用的材料轻且平面,纸飞机的空气阻力相对较小,进一步延长了其飞行的距离。 需要注意的是,纸飞机的飞行距离和时间受到多种因素的影响,例如发射的速度和角度、空气的流动状况等。因此,设计和调整纸飞机的形状、重心和重量分布等因素也会对飞行性能产生影响。
