首先，让让我们了解一下轮胎压力检测的原理。通常，轮胎压力监测系统由轮胎压力监测模块和四个轮胎压力传感器组成。无论是内部还是外部，它们的传感器模块都可以无线传输数据。这两种模式的原理是：
一、内置胎压监测又称直接胎压监测，是利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示轮胎压力数据的系统。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警，这是事前的主动防御。
其次，外置胎压监测的工作机理是用传感器代替气门盖，直接盖上气门，向内按压气门芯，轮胎内部气压就会释放出来，从而直接检测胎压和胎温。
综合以上得出结论，内置胎压监测优于外置，内置胎压监测是直接监测型，最准确。
