轮减桥和半轴桥是两种不同的汽车传动系统。轮减桥是指将差速器与减速器集成在一起,形成一个整体,直接与车轮相连。而半轴桥则是将差速器与减速器分开,通过半轴将动力传递到车轮。两者的区别在于结构不同。
动力需求不同;轮边桥没有动力输出,所以不需要半轴来传输动力;而半轴桥是需要传输动力到轮胎上的设计。
作用不同;轮边桥的设计只为支撑车体和减震作用;而半轴桥是在这个基础上加上传输动力作用。
使用车辆不同;轮边桥减速性能更好(驱动力加大),一般用于大型重载货车。半轴桥则不包括轮边减速机构,
轮减桥和半轴桥是两种不同的汽车传动系统。轮减桥是指将差速器与减速器集成在一起,形成一个整体,直接与车轮相连。而半轴桥则是将差速器与减速器分开,通过半轴将动力传递到车轮。两者的区别在于结构不同。
动力需求不同;轮边桥没有动力输出,所以不需要半轴来传输动力;而半轴桥是需要传输动力到轮胎上的设计。
作用不同;轮边桥的设计只为支撑车体和减震作用;而半轴桥是在这个基础上加上传输动力作用。
使用车辆不同;轮边桥减速性能更好(驱动力加大),一般用于大型重载货车。半轴桥则不包括轮边减速机构,