离地隙不同。457后桥减速被动齿轮直径为457毫米,而斯太尔16吨轮减为双级减速,因此其后桥减速被动齿轮直径可大幅缩小,相应增加离地隙,提高了通过性能。
457是单级减速桥,牙包比较大 通过能力差,速度快 省油轮边桥是双级减速机桥 牙包小 通过能力强 速度慢 爬坡性能好 费油
离地隙不同。457后桥减速被动齿轮直径为457毫米,而斯太尔16吨轮减为双级减速,因此其后桥减速被动齿轮直径可大幅缩小,相应增加离地隙,提高了通过性能。
457是单级减速桥,牙包比较大 通过能力差,速度快 省油轮边桥是双级减速机桥 牙包小 通过能力强 速度慢 爬坡性能好 费油