柴油机的气门间隙排气大还是吸气大（柴油机什么情况下要调整气门间隙）

冷态时大;气门间隙是为了补偿热膨胀而在气门与气门传动组之间预留的间隙。如果没有这个间隙或是间隙过小，气门会因为传动件热膨胀而导致关闭不严。间隙过大，会导致排气不彻底,进气不充分。此外，排气门温度比进气门高，一般排气门间隙比进气门大;如果气门可调，一定要冷车时调整。

连续可变进气正时系统的气门间隙检查，也只能在冷车时，测量对气门挺柱与凸轮轴之间的间隙。