档位摩托离合油门的配合（摩托车离合换挡的正确方法）

简单说就是一个触点控制的问题，也就是说，在你松开离合的时候要有足够的动力带动摩托车，而这个力又不能太大；最好是在你轻放离合的过程中逐渐加点油门，如果结合的好你就会感觉比较顺畅。油门大了，车就回往前窜；油门太小了，而离合松的又太快就会出现熄火的情况。