大众插电混动故障率高吗（大众为什么不做油电混动）

不高。大众插电混动采用插电式混合动力系统，不仅能够在电动模式下行驶，减少尾气排放，还能够在混合模式下充分利用发动机和电机的优势，使动力输出更加强劲；同时，车辆装备了一系列高科技配置，如9.2英寸大屏幕导航和主动安全措施等，提高了安全性和舒适性。

故障率并不是特别的高。大众帕萨特之前在国内市场上总体的口碑还是比较不错的，这款车型的耐用性已经得到了市场的检验，正常情况下我们只要正常的维修保养，平时没有遭受过重大的交通事故，那么这样的车型故障率是比较低的，用起来还是比较的省心。