换挡机构原理（电子换挡机构原理）

换挡机构是汽车变速器中用于改变变速器齿轮传动比的机械装置。其工作原理是通过换挡杆或其它控制装置，带动换挡机构中的拨叉或齿轮移动，从而改变变速器中齿轮的啮合关系，实现不同齿轮传动比的切换。换挡机构的设计和结构因变速器类型而异，但其基本原理都是通过控制齿轮的啮合状态来改变变速器传动比。