解决方法：
1、如果超出了规定阻值范围，说明传感器已经损坏，应该更换转速传感器；
2、如果阻值在规定范围内，应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象，及时修理所发现的问题；
3、在排除了线路故障以后如果仍未解决，应该更换转速传感器；
是不是发动机传感器出问题了，更换其传感器看看。重点就是要检查一下那几个故障代码，检查一下那几个故障代码的供电和搭铁另外就是要看一下，气门正时
该问题一般是凸轮轴与曲轴转速同步信号不对或者发动机控制路线出现故障导致，也有可能是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的问题，还需要检查正时错位跳齿。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高
