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cvt挂l挡原理(cvt挂挡原理动画)

cvt挂l挡原理(cvt挂挡原理动画)

更新时间:2025-05-25 04:06:34

cvt挂l挡原理

自动变速箱l挡就是自动变速箱的低速挡,目的是对汽车变速箱挡位施加限制,使得车辆获得充沛的动力或牵制力。

挂入l挡之后,自动变速箱会保持在较低的挡位上不升挡,可以在上坡或下坡时使用,并且在其他特殊情况下也是可以发挥作用的。

l挡一般在cvt无级变速箱上面出现,因为cvt无级变速箱与普通齿轮式的变速箱不同,其采用的是钢带换挡,为了弥补这种传动方式在低扭矩方面的缺陷,于是就有了l挡。

L档—Low speed:低速档』

L档中的“L”源于英文词汇Low speed(低速)中的第一个字母,所以呢自动挡上的L,就是低速档的意思。

机械排档挂入L档也需要拨动解锁按钮;

大家应该都学过发动机制动了,手动挡强制挂入更低的档位可以在长下坡时利用发动机来减速;

那么L档其实作用是一样的,只出现在没有搭载陡坡缓降的车型上;

L档虽然为低速档,很多人会用来爬坡,其实是不太正确的;

因为爬坡时一旦频繁的松踩油门,发动机也会在驱动和制动之间频繁切换,严重影响驾驶感受以及减短发动机寿命!

爬坡的正确姿势应该为S挡。

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