这个问题是受到两个方面因素限制，一个是充电桩的数量和容量，另外一个是电动汽车的电池是否允许快充，目前这两个问题都已经在解决中，技术进步的很快，采用三元锂电池基本上快充问题已经解决，就看充电桩的建设速度了，目前全国正在以每月约8万台桩的速度增加
1.
纯电动汽车在气温零度以下充电速度是最慢的,所以在冬天我们给汽车充电的时候,尽量不要放在室外充电,尤其是深夜气温更低,我们应该放在室内的地下停车库给汽车充电,让整个充电环境的温度相对暖和一些;同时,我们务必选择与之匹配的充电桩给汽车充电,并且选择低温慢充或者交流慢充的充电模式给车辆充电。
2.
因为目前的很多纯电动汽车都配载了相应的恒温管理系统,也就是车辆有一个低温的预热系统,所以当充电的环境温度较低,尤其是低于5度的时候,车辆就会自动启动这个预热系统,使得整个电池被这个恒温包裹着,然后再正常的充电。所以,有了这个恒温系统,即便是纯电动汽车在冬天使用,车主们也不用担心。
3.
在冬季来临之前,我们也应该提前对纯电动汽车的电池做好相应的保养工作,电池组之间的电线、电池液等等的
