答:高铁塌方预防:放坡的方式安全度高,施工成本低,但占用施工场地较大,在施工场地允许的情况下才能采用,一般在施工场地开阔时采取开挖放坡,或堆土放坡来防止土方坍塌。
支护也是防止土方塌方的常用方式,支护的方法有多种,需要根据具体施工现场来确定,优点是对施工场地限制较少,可以在狭小的施工环境确保土方施工安全,但会产生支护工程费用,需要随时对支护工程进行安全观测,发现异变要及时采取措施。
答:高铁塌方预防:放坡的方式安全度高,施工成本低,但占用施工场地较大,在施工场地允许的情况下才能采用,一般在施工场地开阔时采取开挖放坡,或堆土放坡来防止土方坍塌。
支护也是防止土方塌方的常用方式,支护的方法有多种,需要根据具体施工现场来确定,优点是对施工场地限制较少,可以在狭小的施工环境确保土方施工安全,但会产生支护工程费用,需要随时对支护工程进行安全观测,发现异变要及时采取措施。