发动机进气歧管堵塞的诊断方法（发动机排气管堵塞临时解决方法）

可以通过示波器、X431或K81等仪器进行测工作时的进气压力传感器的进气波形（真空度）分为：启动、怠速、加负荷（空调）、加速、急加速、中速、高速。看进气波形峰值，是不是按一定的比例显示波形峰值的。最后就能确定进气管堵塞还是传感器给发动机控制单元一个错误信号，导致发动机控制单元以错信号来运转，从而，以为进气管堵塞。