主要有以下几点：
1，气压不足时拉开取力器。仪表盘的气压表指针还没有到安全区间（一般大于7），这时候拉开气动阀，气压不够，不能将取力器齿轮推到位，造成错位咬合或者半咬合。这样要么取力器不工作，要么有异响或者打齿。这样就会造成取力器的损坏。在刚开始当天的工作，或者车辆停止较长时间以后储气罐气压降低后容易出现这一现象的误操作。
2、不踩离合或者快速松开离合。这样的话取力器的不同齿轮从静止直接瞬间接触到高速旋转的变速箱齿轮驱动的取力器主齿，非常容易造成打齿，轴承散开，甚至变速箱及取力器的壳体损坏。
3、洒水车雾炮车的取力器和泵体一般都是下挂在车底，离地高度不足。而洒水车雾炮车大多都是在工地使用，有时候会有石头水泥块等，或者沟坎坑等不平整的地方，开车时如果不注意可能会挂底，磕到泵或者取力器造成损坏。
4、工作完成后，例如洒水车水罐内水洒完后驾驶车辆返回过程中，一定要关掉取力器手拉阀。否则取力器和洒水泵长时间空转，会造成取力器损坏，水泵油封烧毁等故障
