首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，喷油量过大，所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗，再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常，上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难喷油量大现象的发生。
1.
汽油发动机喷油量过多是水温信号异常，进气量偏大以及氧传感器出现问题引起的，这种情况可以先检查一下进气系统的密封情况，空气滤芯是否太脏，这些地方都是好的，使用诊断仪观察数据流，检查水温，进气量，进气压力和氧传感器的信号，发现问题，将损坏的传感器换掉就行了，这几个传感器任何一个出现问题都会造成喷油量过多的故障。传感器一定要使用原厂件，副厂件本身使用寿命较短，而且在使用中会出现信号不稳定的情况，导致电控系统出现异常。
2.
火花塞下面出油是混合气太浓导致的。发电机一般采用的是化油器，这种情况将化油器分解之后彻底清洗干净，然后将缸内的汽油处理干净，可以用压缩空气吹干，或者放置2~3个小时。火花塞处理干净就可以了。
