1.
找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，很好辨认。
2.
拔出机油标尺。注意,查看机油量,一定要在车辆冷却的情况下,如果刚开车回来,或者发动机正在运转，看这个是没有用的。
3.
清理油渍。第一次拔出标尺后,先用干净的纸巾擦干净,然后再插进去。
4.
第二次拔出机油标尺,可以看标尺上的油量了。
5.
如果油量在上限和下限之间，机油量是正常的。所谓上限和下限都有刻度，可以很明显看出来。
发动机的曲轴箱都设计有通风孔，也就是常说的曲轴箱呼吸器，当曲轴箱内的气体压达到一定压力的时候，呼吸器阀打开，排出曲轴箱内的气体。
当活塞上的活塞环和缸套磨损严重，气缸内的高压气体回顺着磨损严重的气缸壁串到曲轴箱内，我们知道气缸内做功后压缩的都是高压废气，如果串到曲轴箱，曲轴箱上的呼吸器来不及排出这些高压气体，而且机油标尺管位于机油液面以下，所以机油就会在高压气体的压力下顺着机油标尺管由机油标尺口喷出。
当然如果曲轴箱呼吸器堵塞，也会由机油标尺出喷出机油。应当仔细检查，排出故障。
