为将旁通阀调到一缸压缩上止点位置,缓慢转动发动机,使发动机转速从低到高,转动到一定转速后,再迅速松开点火线圈的线插头,然后继续转动发动机,直到发动机自动停止,此时发动机的压缩和点火提前角数值就调整好了
。
旁通阀工作原理是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。
为将旁通阀调到一缸压缩上止点位置,缓慢转动发动机,使发动机转速从低到高,转动到一定转速后,再迅速松开点火线圈的线插头,然后继续转动发动机,直到发动机自动停止,此时发动机的压缩和点火提前角数值就调整好了
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旁通阀工作原理是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。