严重超载的认定标准为依据车辆类型、额定乘员和超载人数来认定,例如大型载客汽车的严重超载人数为超过额定乘员50%以上或超过额定乘员15人以上;中型载客汽车的严重超载情形为超过额定乘员80%以上或超过额定乘员10人以上等。
高铁在设计之初,考虑到乘坐舒适度和安全性,对负荷量有严格限制,一般超员量控制在20%以内,超出时将由智能系统自动报警,无法继续运行,并提醒乘务员需要疏散旅客。
严重超载的认定标准为依据车辆类型、额定乘员和超载人数来认定,例如大型载客汽车的严重超载人数为超过额定乘员50%以上或超过额定乘员15人以上;中型载客汽车的严重超载情形为超过额定乘员80%以上或超过额定乘员10人以上等。
高铁在设计之初,考虑到乘坐舒适度和安全性,对负荷量有严格限制,一般超员量控制在20%以内,超出时将由智能系统自动报警,无法继续运行,并提醒乘务员需要疏散旅客。