18款X5采用了双叉臂前悬架和多连杆后悬架，配合空气悬挂系统，提供了更加舒适和稳定的驾驶感受。底盘调校经过优化，使得车辆在弯道过弯时更加平稳。同时，X5还配备了Dynamic Damper Control主动悬振系统和Dynamic Performance Control动态转向控制系统，能够根据路况和驾驶情况进行智能调节，提升了驾驶的乐趣和安全性能。
18款x5的底盘悬架采用了双节臂前悬架和五连杆后悬架的组合，这种设计使得车辆在弯道行驶时更加稳定，同时也提高了舒适性和操控性能。此外，配备了空气悬架系统，可以根据不同路面条件自动调节车身高度，实现更好的通过性和驾驶舒适性。
