一根正极
目前国内市场上的绝大多数车型手刹开关控制的是负极线路。
电瓶负极这里是连接到发动机和车身上面的，也就是说汽车发动机和车身有铁的地方都是负极，然后这个手刹开关这根手刹线也就是手刹负极线，当我们拉上手刹的时候这个线就连接到车身了，所以手刹灯亮，当我们放下手刹时这个线就断了车身，所以灯就灭了。
两线的刹车开关就是一通一断，没踩刹车的时候 刹车开关断开，踩下刹车 刹车开关接通，正极直接供给刹车灯，四线的就是两个刹车开关，一个常开一个常闭，踩下刹车 ，常开的开关接通，常闭的开关断开。
三线的是制动传感器，一根正极，一根负极，一根信号，信号给电脑，电脑直接控制刹车灯泡。
一个，有个针脚，其中是电源正极，是电源负极，是信号输入，4号是信号输出，7号是接地，其余的针脚没有使用
东南dx7电子手刹可以是一个单元电子器件或一个集成的电路芯片，它包含多种功能，如电源管理、信号输入、信号输出等等，因此需要较多针脚来完成不同的功能
这个针脚的定义和使用可以在相关文档或说明书中查阅，针脚的连接也根据具体使用情况而定
