五菱宏光的离合器调整步骤如下：
1. 将车停稳并拉上手刹。
2. 打开引擎盖和空气滤清器盖。
3. 在油门踏板旁的连杆上找到一个小螺丝。这个螺丝通常用于调整离合器。
4. 缓慢松开该螺丝，然后轻轻挪动连杆，直到感觉到离合器开始接触。刚开始的时候可以用手轻推车辆，以便感觉离合器接触时的力。
5. 等到感觉到离合器既不滑也不磨损，并且感觉到踩下离合器踏板时车辆启动更加平稳后，再拧紧螺丝。
6. 关闭引擎盖和空气滤清器盖。检查刚才调整离合器时脚下操作的舒适度，并重新启动发动机。
7. 将汽车驶入行驶的道路上，并尝试离合器是否稳定、没有松动，并且离合器踩下去时不会感到卡顿。如果离合器仍然松动或过紧，请重新调整，直到您满意为止。
需要注意的是，月度检查离合器是否可以顺畅连接为最佳实践之一，以确保车辆顺畅运行、操纵顺畅。如果您遇到任何故障或问题，建议您到物美汽车维修站进行咨询和检查。
调离合总泵，在离合踏板下面即可，调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高。
处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。
但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。
在度过磨合期后，从离合器的保养方面，应该“先刹后离”。不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。
