该桥的由来可以追溯到20世纪初，当时岷江两岸的果子沟和石板滩之间没有桥梁，只能通过渡船或绳索桥来往。由于岷江水流湍急，渡船和绳索桥的安全性都很低，给当地居民的出行带来了很大的不便。
为了解决这个问题，当地政府于20世纪50年代开始筹建一座跨越岷江的大桥。经过多年的规划和建设，果子沟大桥于1973年正式建成通车。该桥全长约1.2公里，主跨长312米，是当时中国西南地区最长的悬索桥之一。果子沟大桥的建成，极大地方便了当地居民的出行，也为四川省的经济发展做出了重要贡献。
值得一提的是，果子沟大桥的建设过程中曾经遇到了很多困难和挑战，包括岷江水流湍急、地质条件复杂、施工条件艰苦等问题。但是，建设者们克服了一个又一个困难，最终完成了这座伟大的工程。果子沟大桥因此也成为了中国工程史上的一段佳话。
