车辆怠速比以前高很可能是由于以下原因之一：
1. 空气流量传感器故障：空气流量传感器的作用是检测空气的流量并向发动机控制模块发送信号，从而控制燃油的注入。如果该传感器出现故障或损坏，会导致发动机控制模块无法正确控制燃油进入发动机，从而导致怠速较高。
2. 节气门位置传感器故障：节气门位置传感器的作用是检测节气门的位置，并向发动机控制模块发送信号，从而控制燃油的注入量。如果该传感器出现故障，会导致发动机控制模块无法正确控制燃油进入发动机，从而导致怠速较高。
3. 点火系统问题：点火系统问题也可能导致怠速比以前高。如果点火系统出现故障或损坏，可能会导致发动机在怠速时失火，从而导致怠速较高。
如果您遇到了这样的问题，建议尽快到正规的汽车维修店进行检查和维修，以确保您的车辆处于良好的工作状态，并避免任何潜在的损害和危险。
1、节气门卡滞，关闭不严：需要检查节气门是否有积碳过多的现象，及时清理；
2、怠速控制阀故障：可以清洗或更换怠速控制阀，用解码器基本设定怠速，建议到专业维修店操作；
3、水温传感器故障：应及时到4s店检修，如有必要则需更换配件；
4、进气系统漏气：在怠速状态下，进气量过高时，会增加多余的喷油量或使发动机给出错误的信号从导致怠速升高，应查找泄漏，重新密封或更换相关零件；
5、动力转向器的空调开关和压力开关有故障：到4s店排查故障原因，及时维修。
6、开了空调：空调的运行需要额外的动力，这个时候负荷增高，需要通过增添喷油量来补充动力，此时怠速升高；这属于正常情况，可以通过暂时关闭空调来解决。
7、冷启动时的正常现象：冷启动时出气燃烧的效率高，怠速就会突然升高。属于正常情况，无需维修。
8、怠速开关不闭合：检查怠速开关闭合状态，及时调整。
9、配气相位错误：检查凸轮轴的磨损情况和气门传动机构气门组的配合情况，视情况进行更换机件或调整。
10、喷油器滴漏或堵塞：喷油器堵塞及时清理即可，如有漏点则需更换。
11、怠速工况时EGR阀开启：EGR阀只在发动机轻载时打开，需要到专业维修店排查故障，对症下药。
