船用柴油机机油温度高可能有以下几个原因：
散热系统故障：柴油机的散热系统包括散热器、水泵、风扇等部件。如果散热系统故障，如散热器堵塞、水泵失效或风扇不工作，将导致机油无法有效冷却，从而温度升高。
机油量不足或机油质量差：机油不足会导致润滑不良，摩擦增大，从而产生更多的热量。此外，使用低质量或不合适的机油也会影响散热效果。
高负荷运行：如果柴油机长时间在高负荷下运行，会产生更多的热量，导致机油温度升高。这可能是因为船舶负载过重或航行条件恶劣等原因。
发动机故障：某些发动机故障，如活塞环磨损、气缸壁磨损、气门密封不良等，会导致燃烧室内的高温气体进入曲轴箱，使机油温度升高。
油温传感器故障：油温传感器可能出现故障，导致其读数不准确，显示机油温度过高。这可能是传感器本身的问题，也可能是传感器线路或连接故障。
如果船用柴油机机油温度过高，应及时检查和排除故障，以避免对发动机造成损坏。建议由专业的技术人员进行维修和保养。
船用柴油机机油温度高可能是由于以下几个原因：
1.机油系统出现漏油口，导致机油液位降低，流经发动机的机油减少，产生摩擦加剧，进而使机油温度升高；
2.发动机运转时间长，与环境温度高，机油经过循环使用，油质老化加快，粘度下降，导致动力传递不畅、涂层失效、机油污染严重等问题，进而使机油温度升高；
3.柴油机进气管道或机油散热器被油泥阻塞，影响机油的散热和流通，导致机油温度升高。为避免以上情况的发生，需要定时更换机油和滤芯，并保持机油系统的清洁和正常运转。
