红杉3.5混动很耐用。
红杉是丰田旗下的高端皮卡品牌。主打皮实耐用。故障率极低。而且新款混动对油耗降低优化不少。是很实用的皮卡。个人十分推荐。
耐用的。
丰田混动电池的寿命是所有混动车型中比较长的,他们采用的是永远不让电池充满的方式。电池的寿命往往与充放电次数有关。如果镍氢电池充放电次数在300-500次左右,如果充电次数超过这个数值,电池容量会大大降低,但丰田混动车型每次充电次数只有很小一部分,这样电池充电次数大大延长,电池充电次数实际达到3000次以上。
红杉3.5混动很耐用。
红杉是丰田旗下的高端皮卡品牌。主打皮实耐用。故障率极低。而且新款混动对油耗降低优化不少。是很实用的皮卡。个人十分推荐。
耐用的。
丰田混动电池的寿命是所有混动车型中比较长的,他们采用的是永远不让电池充满的方式。电池的寿命往往与充放电次数有关。如果镍氢电池充放电次数在300-500次左右,如果充电次数超过这个数值,电池容量会大大降低,但丰田混动车型每次充电次数只有很小一部分,这样电池充电次数大大延长,电池充电次数实际达到3000次以上。