路虎空气悬挂系统是双腔式的。每个悬挂系统有两个独立的气囊，每个气囊都有一个压缩空气腔和液态腔。空气腔通过悬挂系统上的压缩机和阀门进行充气和放气，从而控制车身高度和硬度。液态腔则充当了稳定气囊的媒介，保持气囊的形状，防止气囊爆裂。这种双腔悬挂系统具有高度的可靠性和稳定性，适应不同负荷和路面环境，为驾驶者提供更加安全和舒适的驾驶体验。
路虎的空气悬挂系统通常是双腔设计。这种设计使得车辆能够根据不同的行驶状况和驾驶者的需求，调整悬挂高度和硬度，提供更好的行驶舒适性和操控性。
双腔设计可以分别控制前后悬挂系统，以实现更精确的悬挂调节。值得注意的是，不同的路虎车型可能有不同的悬挂系统设计，建议查询具体车型的官方资料以获得准确信息。
