解决了因为408的16t发动机烧机油问题是由于活塞环密封不良导致的，经过技术人员的研究和改进，现在已经找到了解决方法，通过改进活塞环的设计和材料，提高了密封性能，从而解决了烧机油的问题。
此次的改进不仅解决了408的16t发动机烧机油问题，也提高了发动机的可靠性和耐久性，使得车辆的使用寿命更长。
同时，这也是汽车制造技术不断进步的一个例证，为用户提供更好的驾驶体验和品质保障。
目前针对408的16t发动机烧机油问题，厂家并未给出明确的解决方案。部分车主通过更换活塞环、气门油封等部件来解决烧机油问题，但效果因车而异。部分车主通过使用黏度更高的机油来减轻烧机油现象，但可能对发动机的寿命造成影响。因此，对于408的16t发动机烧机油问题，目前还没有一个通用的、有效的解决方案。
