柴油发动机废气管滴水的原因有如下：
1、气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。
2、气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。
3、冬天在室外封存的柴油机，由于未封住换气系统（即进、排气道）导致雨、雪从其进入气缸，再流到油底壳。以下是对柴油机的更多介绍：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。对于柴油机提供动力的机械设备来说，如果长期高温，对整机运行状态的良好性会造成一定的影响。
内在表现会造成润滑失效、零部件磨损加剧、出现拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障发生。
长时间进行超负荷进行工作，会造成耗油量增加、内部散热升高、冷却水出现开锅等现象。
油发动机废气管滴水的原因有如下：
气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。
气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。
冬天在室外封存的柴油机，由于未封住换气系统（即进、排气道）导致雨、雪从其进入气缸，再流到油底壳。
1. 使用质量合格的机油；
2. 使用合格的冷却液；
3. 定期清理水箱水垢；
