中欧班列的铁路轨距不统一主要是因为中国和欧洲的铁路系统始建于不同的历史时期，并由于政治、经济、文化等原因而发展出不同的轨距标准。欧洲通常采用1435毫米的标准轨距，而中国常用的是1432毫米的窄轨距，因此需要在运输中转时进行轨距转换。另外，在欧洲和中国不同的货运市场需求和货物特性等方面，也会影响轨距标准的选择。近年来，中欧班列的运营水平逐渐提高，对于轨距转换的技术和设备也不断进行改进和更新，以更好地满足中欧贸易的需求。
中欧班列的铁路轨距不统一是因为沿线国家铁路轨距标准不一致。欧洲大部分国家采用标准轨距（1435毫米），而中国采用宽轨距（1435毫米）。为了使中欧班列能够顺利运行，需要在不同轨距的铁路之间进行换装或改轨，这增加了运输成本和时间。
