原因和解决方法：
1、冷却液不足：
发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。这种时候只要添加冷却液就好；
2、水箱漏水：
水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机开锅。应及时去4S店更换连接水管；
3、冷却风扇故障：
冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机自然温度会升高。及时去4S店维修；
4、节温器故障：
节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。应去4S店检修；
5、水泵故障：
水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。及时更换水泵；
6、排气问题：
三元催化器阻塞或管子破裂，会造成发动机排气受阻，导致引擎过热。清理三元催化器或者更换新管子；
7、混合气过浓：
当发动机的混合气过浓时，车辆就会出现爆震，抖动等问题，同时还会导致散热不良，这个多半是积碳问题导致的。清理积碳就好了。
发动机高温的原因可能有以下几种：
1. 冷却液缺损。
2. 冷却散热器堵塞。
3. 风扇皮带松驰，水箱冷空气过气量不够。
4. 水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀，冷却液流量减少。
5. 防冻冷却液的浓度过高。
6. 风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。
7. 长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。
8. 电路故障、机械故障、装配不当、调整不当、机件磨损、机件堵塞等原因导致发动机高温。
发动机高温的影响有：
1. 降低了发动机的充气效率，发动机的功率、扭矩下降表现出发动机的动力不足。
2. 容易造成汽油着火而点燃汇合气体引发爆燃。
3. 活塞过度膨胀，使活塞与缸壁之间配合间隙减小或消失，将活塞与缸壁拉伤。
4. 润滑油的粘度下降，加剧零件的磨损。
对于发动机总是高温的问题，建议及时去汽修店检查和维修。
