广东省住房和城乡建设厅在佛山市顺德区主持召开了“广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段(以下简称‘7号线西延顺德段’)初步设计”(以下简称初步设计)专家技术审查会，对7号线一期工程设计标准与预留西延接入条件及技术标准、研究设计进行讨论、分析。
广州轨道交通7号线一期工程(广州南站-大学城南)是广州市重要的东进联络线，现已动工建设，预计今年年底开通。该工程二期将延伸至广州科学城，全程与广州轨道交通2、3、4、5、6、8、13、18、19、20号线等十余条线路连通。
其中，一期工程西延顺德段南起于美的大道站，经北?新城、陈村新城，至广州南站与广州市轨道交通7号线连接。
线路大部分区段位于佛山市顺德区，串联起北?新城、陈村新城及广州南站发展区。
小编了解到，初步设计评审稿7号线西延顺德段全长13。395km，其中佛山段11。291km，广州段2。104km。此外，全程共设7座车站(换乘站2座)，平均站间距1。
966km。
西延线设置益丰停车场，控制中心设置在大石。据了解，工程总投资额约为90亿元，建设工期约5年，2020年底建成试运营。项目建成后，将与7号线一期工程贯通运营，并在顺德境内设置换乘站2座，分别在北?新城站、陈村站与佛山三号线、广佛环线换乘。
