线路曲线地段对轨道结构进行加强的原因如下：
保持轨道稳定 。曲线钢轨在列车荷载作用下承受较大的横向力，使轨道横移和钢轨向外侧倾斜，轨距扩大，需安装轨距杆或轨撑加强轨道的刚度。
减少钢轨侧面磨损 。曲线地段发生横向推力使钢轨向外移动，轨距扩大，同时钢轨带动枕木位移使曲线变形，影响曲线圆顺，还增加钢轨头部侧面磨损。
线路曲线地段对轨道结构进行加强是为了保证曲线处轨道的稳定性和安全性。主要包括以下方面：
1. 增加轨道的侧向护坡：侧向护坡的作用是限制轨道的横向位移，减小轨道受到的横向冲击。通过合理设计和施工，能够提高轨道的稳定性。
2. 加强轨道轨枕的固定：曲线处轨道轨枕受到的侧向力较大，需要采取一些措施来增加轨枕的固定能力，如使用更大的钉子或膨胀螺栓进行固定。
3. 增加道岔的强度：曲线处的道岔受到的侧向力也比直线段大，因此需要对道岔进行加强，增加其强度和稳定性，以保证转岔顺畅和可靠。
4. 加强轨道的支撑结构：需要加强轨道的道床、基底和地基等支撑结构的稳定性和强度，以减小曲线处轨道的变形和沉降。
通过对轨道结构的加强，可以提高轨道在曲线处的稳定性和安全性，减小曲线处的振动和噪声，保证列车运行的平稳和舒适性。同时，也能延长轨道的使用寿命，减少维护和修缮的频率和成本。
