1 长下坡m挡一般会挂在第一挡或第二挡。
2 这是因为长下坡需要控制车速,而m挡可以通过发动机阻力来起到减速的作用,同时第一挡和第二挡的齿比较小,能够提供更大的阻力。
3 但具体挂几挡还要根据路况和车速来决定,如果速度过快可以适当提高挡位,如果路面比较平坦也可以适当降低挡位。
同时,长下坡还需要注意刹车的使用,不要长时间踩刹车,以免刹车失灵。
1 长下坡m挡一般会挂在第一挡或第二挡。
2 这是因为长下坡需要控制车速,而m挡可以通过发动机阻力来起到减速的作用,同时第一挡和第二挡的齿比较小,能够提供更大的阻力。
3 但具体挂几挡还要根据路况和车速来决定,如果速度过快可以适当提高挡位,如果路面比较平坦也可以适当降低挡位。
同时,长下坡还需要注意刹车的使用,不要长时间踩刹车,以免刹车失灵。