可能是淹缸了。
1、可以将油锯排气孔朝下,置放20分钟后再运行就可以拉着火了;
2、新油锯长期打开风门拉启动盘,会造成缸体燃油过量打不着火;
3、检验化油器是发供油,将火花塞拆下来,手指堵在气缸孔处,拉启动盘看一下手指上有没有油,假如没有说明不供油,可以换一个化油器。
另外,检验飞轮高压包点不点火,检验火花塞点火是不是正常。可以把火花塞拆下来,向里面少加点机油,提高密封性增加吸力。应考虑两点:侧放后打开油盖检验油面是不是高过汽油过滤器,不能连续不停起动机子,防止进油过量而淹缸。
可能是淹缸了。
1、可以将油锯排气孔朝下,置放20分钟后再运行就可以拉着火了;
2、新油锯长期打开风门拉启动盘,会造成缸体燃油过量打不着火;
3、检验化油器是发供油,将火花塞拆下来,手指堵在气缸孔处,拉启动盘看一下手指上有没有油,假如没有说明不供油,可以换一个化油器。
另外,检验飞轮高压包点不点火,检验火花塞点火是不是正常。可以把火花塞拆下来,向里面少加点机油,提高密封性增加吸力。应考虑两点:侧放后打开油盖检验油面是不是高过汽油过滤器,不能连续不停起动机子,防止进油过量而淹缸。