为什么三缸机高转速就不抖了（三缸车和四缸车的寿命）

因为转速升高后振动频率避开了共振频率，显得不抖了。其实零部件惯性力是跟转速平方成正比的（向心加速度公式，零件尺寸重量不变），又但是这个力基本上是作用于直接支撑相应零件的部位，对外是发动机整体的振动了，就有点不同了。