AMT变速箱的A和M模式主要在以下两个方面存在区别：
操作：A模式是自动模式，通过行车电脑来控制升降挡，行车电脑会根据你踩油门的情况自动切换挡位；M模式主要是手动模式，通过手动推挡杆来切换挡位。
适用场景：A模式适用于在市区、平路和高速路段，M模式适用于激烈驾驶和赛车，尤其是山路和超车。
总的来说，A模式更加方便，适用于日常驾驶，而M模式更加灵活，适用于对驾驶技巧有更高要求的情况。
自动和手动,在行车电脑上能看到,一般A就是自动,M就是手动如果是A模式的话,会自己加减档,不用管,一直油门就OK.如果这个时候想切换到手动模式,只要操纵杆往A/M那地方拨一下就可以,拨完会自动回位的,但是行车电脑的显示屏上就会显示M了,这个时候就进入到了手动模式M情况下,只要车速够快,就可以 和-,档位数不一定,有5个或者6个都有可能,车型不一样,如果刹车的时候,会自动减档,但是车子如果一直踩油门,手动模式下是不会自动加档的.建议就A模式开比较好.简单来说,就是电脑来代替人工完成踩离合器 换挡动作.AMT就是在一般的MT变速箱基础上改起来的,添加几个传感器和执行机构.
