后差速锁被焊死的原因是为了增加越野性能。
1. 后差速锁被设计为使左右轮同时转动，以增加越野性能。
在某些情况下，如行驶在泥泞或过沙漠时，肯定会有一边的轮子失去牵引力而导致车辆无法前进。
而焊死后差速锁后，则可以使两个后轮始终保持同时转动，更好地应对这种情况。
2. 另一个原因是，焊死后差速锁可以避免由于滑铁卢效应而导致的传动故障，还可以降低四驱系统维护的难度和成本。
需要注意的是，焊死后差速锁会使车辆转弯时出现滑动问题和轮胎磨损加剧等问题，因此需要谨慎考虑。
后差速锁需要焊死的原因主要是为了增强其抗扭矩的能力。
1. 后差速锁在车辆通过沙漠或者泥泞路面的时候需要承受巨大的扭矩和摩擦力，如果不焊死，会存在掉齿和卡滞等问题，导致整个后驱系统的效果和寿命受到影响。
2. 后差速锁焊死后还可以更好地适应越野场景，增加车辆的通过能力和稳定性，并且可以采取各种行驶模式，更好地满足用户的需求。
