1、节气门的怠速控制阀是决定电喷发动机的正常怠速,如果节气门过脏、积碳严重,就会使得怠速控制阀出现卡滞或者节气门关闭不到准确的位置,电控单元就没有办法对发动机进行怠速调节;
2、进气管出现漏气,空气流量传感器就检测不到正确的进气量,那么电控单元对进气量的空气不正确,车辆就会怠速不稳还会熄火;
3、喷油嘴过脏出现堵塞,喷油量减少,就会使得气缸工作异常,怠速不稳;
4、空气流量计以及电路出现问题使得电控单元接收不到空气流量信号,喷油量就会不准确,燃烧混合气太浓或者太稀都会使得怠速不稳、熄火。
1、节气门的怠速控制阀是决定电喷发动机的正常怠速,如果节气门过脏、积碳严重,就会使得怠速控制阀出现卡滞或者节气门关闭不到准确的位置,电控单元就没有办法对发动机进行怠速调节;
2、进气管出现漏气,空气流量传感器就检测不到正确的进气量,那么电控单元对进气量的空气不正确,车辆就会怠速不稳还会熄火;
3、喷油嘴过脏出现堵塞,喷油量减少,就会使得气缸工作异常,怠速不稳;
4、空气流量计以及电路出现问题使得电控单元接收不到空气流量信号,喷油量就会不准确,燃烧混合气太浓或者太稀都会使得怠速不稳、熄火。