好坏看使用场景,两种四驱方式各有优势。
全时四驱不管在哪种情况下,四个轮胎都是驱动轮,全时四驱最大的缺点就是油耗大,但是抓地力强,操控好。适时四驱指的是当需要四驱的时候,电脑会自动切换成四驱。平时为了燃油经济性,还是用两驱。目前市面上主流还是适时四驱。
肯定是适时四驱比自动四驱好,我个人认为适时四驱用起来比较省心也更好用,当然也有的人用习惯了自动四驱也会感到自动的好,适时四驱比较人性化些
好坏看使用场景,两种四驱方式各有优势。
全时四驱不管在哪种情况下,四个轮胎都是驱动轮,全时四驱最大的缺点就是油耗大,但是抓地力强,操控好。适时四驱指的是当需要四驱的时候,电脑会自动切换成四驱。平时为了燃油经济性,还是用两驱。目前市面上主流还是适时四驱。
肯定是适时四驱比自动四驱好,我个人认为适时四驱用起来比较省心也更好用,当然也有的人用习惯了自动四驱也会感到自动的好,适时四驱比较人性化些