现拖拽感可能是因为变速箱控制系统的失灵或者传感器故障。双离合变速箱减挡时需要先将一个离合器脱离,同时另一个离合器接合,这个过程需要精准的控制,如果控制系统出现问题,就会导致减挡时出现拖拽感。
此外,变速箱内部的摩擦片或者离合器片也可能因为磨损或者损坏导致减挡时出现拖拽感。如果出现这种情况,建议及时到专业的汽车修理店进行检查和维修。
双离合本质就是手动变速箱,档位较低的时候会有拖拽感,也就是顿挫感
现拖拽感可能是因为变速箱控制系统的失灵或者传感器故障。双离合变速箱减挡时需要先将一个离合器脱离,同时另一个离合器接合,这个过程需要精准的控制,如果控制系统出现问题,就会导致减挡时出现拖拽感。
此外,变速箱内部的摩擦片或者离合器片也可能因为磨损或者损坏导致减挡时出现拖拽感。如果出现这种情况,建议及时到专业的汽车修理店进行检查和维修。
双离合本质就是手动变速箱,档位较低的时候会有拖拽感,也就是顿挫感