要对齐15三缸发动机正时后面两个点，您需要按照以下步骤操作：
1. **确定一缸压缩上止点**：您需要将曲轴转动到一缸压缩上止点的位置。这通常是通过查看曲轴齿轮和凸轮轴齿轮上的正时标记与正时罩壳上的标记同时对齐来实现的。
2. **检查皮带标记**：在齿形皮带上标记出转动方向，确保皮带上的文字朝向前方（从发动机前端看文字为正向）。如果是更换新皮带，也要保证新皮带上的标记正确放置。
3. **对齐皮带**：对于三缸发动机，通常是通过皮带对正时的。您需要检查曲轴皮带和凸轮轴皮带上的小箭头标记，将它们上下对齐。
4. **查看曲轴记号**：在飞轮上有一个记号，通常是一个小白点或小缺口。您需要将这个记号对准变速器和发动机接口处的一个小洞（大约5公分直径），这样可以确保曲轴的位置正确。
5. **确认活塞位置**：在对正时时，一缸活塞应处于压缩上止点，即即将进入做功环节。这一点对于确保正确的正时至关重要。
6. **复查工作顺序**：三缸发动机的做功顺序通常是1-3-2，这意味着在对正时时，需要特别注意不要让相邻的两个缸连续做功，以避免不必要的机械应力。
7. **最后检查**：在完成所有步骤后，进行最后的检查，确保所有的标记都正确对齐，没有遗漏任何步骤。
请注意，对正时的步骤可能会因不同的发动机型号而有所不同，因此在进行操作前，最好参考发动机的具体服务手册或咨询专业的技术人员。
三缸正时后面两个点是指曲轴和凸轮轴的两个关键点，在更换三缸正时时需要保证这两个点对齐。具体方法是：先将曲轴上的三个点对齐，然后找到凸轮轴的两个点，将凸轮轴旋转到两点对齐的位置，最后用定位工具锁定正时链条。在安装过程中需要注意保持链条紧张度适当，防止出现松弛、打滑等问题。务必仔细检查正时链条的安装是否正确，以免造成严重机械损坏。
